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河南:2019年拟新开工建设1059公里高速公路

2019-1-11 15:51:39      点击:

      交通基础设施建设完成投资476亿元,其中240亿元投向贫困地区;新增高速公路通车里程77公里,全省高速公路通车总里程达6600公里;新改建农村公路10000多公里(含自然村)……1月11日,记者从2019年全省交通运输工作会议上获悉,过去的一年,河南交通运输领域发展成绩亮眼,交上了一份精彩的民生答卷。


  2018年,河南省完成公路水路客运量9.4亿人次,旅客周转量712亿人公里;完成水路公路货运量24.9亿吨、货物周转量6916亿吨公里,分别增长13.4%、10.5%,增幅高于全国平均水平。快递业务完成15亿件,同比增长40%,高于全国平均增速11个百分点;扩大高速公路货车差异化收费政策优惠时段和范围,累计减免货车通行费6.5亿元。实施普通公路安全生命防护工程1.3万公里,改造危桥734座、2.8万延米;拟退出的33个贫困县提前实现行政村通硬化路、通客车、通邮政的交通运输脱贫目标,293个易地搬迁安置区对外出口道路同步建成投入使用。


  近年来,河南省政府购买高速公路服务不断扩大。郑州、洛阳、平顶山、焦作等地创新实施“政府买单、个人免费、社会收益”的高速公路通行政策。尤其是郑州市已实现市域内51%的高速公路免费,年免费车流量4500多万车次、免费里程约7.7亿公里,相当于年节约城区道路建设资金约210亿元。


  公共交通服务水平不断提高。目前,全省18个省辖市、11个县实现“交通一卡通”,联通数量全国第一。郑州市荣获“国家公交都市建设示范城市”称号,公交机动化出行分担率达60%,洛阳、永城等国省两级15个公交示范城市创建工作有序推进。全省城市公交线路1871条、通车总里程达2.9万公里,年客运量超过31亿人次;全省新增公交车3702辆,新能源车辆占比达98.8%。


  智慧绿色交通加快建设。全年新增ETC车道321条、ETC用户180万,新增量均全国第一。全省ETC用户数达375万,增长近一倍,超额完成300万年度目标。在全国率先实现高速公路人工车道“扫码付”“车牌付”全覆盖。普通干线公路和机西高速入选9个新一代国家交通控制网和智慧公路试点,普通干线公路试点为全国唯一。


  2019年,全省交通基础设施建设计划完成投资566亿元,同比增长20%,全力推动交通运输高质量发展,为全省经济社会发展提供有力支撑。其中重点实施三大工程,让路“网起来、连起来、串起来”,让国省道断头路“通起来”。


  一是全面实施高速公路“双千工程”。投资1144亿元、新开工建设1059公里高速公路,“双千工程”涉及的15个项目9月底前全部实质性开工建设,完成年度投资170亿元。


  二是启动实施农村公路“百县通村入组工程”。采取“以奖代补、资金切块”方式,2019年新改建农村公路5000公里以上,支持全省100多个县实现所有行政村通硬化路的基础上,把农村公路进一步向自然村组延伸,有效改善4000万农民兄弟出行条件。力争经过3至5年时间,基本实现所有行政村和19万个自然村组通硬化路。


  三是扎实开展“万村通客车提质工程”。以提升乡村群众出行质量和真通实达为目标,2019年实现全省所有具备条件的行政村100%通客车。用2年时间,提升4.7万个行政村通客车品质,打造“城乡公交+班线客运”的村村通客车“升级版”,让河南4000多万农村老百姓“出门见路、抬脚上车”。


  同时,在交通基础设施建设上,加快高速公路续建项目建设,确保周南、息邢和济洛高速济源至豫晋省界段等3个、314公里高速公路项目建成通车。重点实施普通干线公路省际路段、连接城市组团关键路段和贫困地区低等级路段改造,全力打通断头路,扎实推进64个、2020公里续建项目和74个、1880公里新开工项目建设;推进国省道跨黄河特大桥建设,确保国道234焦作至荥阳黄河大桥、国道107官渡黄河大桥年底前建成通车。


  “路,是我们所有交通人的家,是我们的脸面。”省交通运输厅厅长刘兴彬对全省交通运输干部提出要求,“站在推动交通运输高质量发展新的历史起点上,需要每一位河南交通人加压奋进、奋勇争先,跑出好成绩,圆满完成年度各项目标任务,全力推进河南交通运输高质量发展,以优异成绩庆祝中华人民共和国成立70周年。”